VTT Suzuki LT-A500XPZ 2023

NOTRE CÉLÈBRE KINGQUAD AVEC DIRECTION ASSISTÉE, ROUES MAG ET HOUSSES DE TRANSPORTEUR

La direction assistée KingQuad 500XPZ n’est pas seulement un nouveau VTT, c’est un VTT KingQuad.

Suzuki, l’inventeur du VTT à 4 roues, a créé le meilleur quad utilitaire sport au monde avec un style audacieux ainsi que plus de capacités et de fiabilité que jamais. L’héritage de l’emblématique KingQuad reste frais et passionnant, et est prêt à ce que vous rejoigniez son histoire. La direction assistée KingQuad 500XPZ 2023 est facile à conduire sur n’importe quel terrain grâce aux capacités que seul un KingQuad possède.

Le KingQuad offre une quantité impressionnante de couple et une plage de puissance incroyablement large pour vous aider à accomplir toutes les tâches ou défis qui se présentent à vous.

PLAN DE PROTECTION SUZUKI

Le plan de protection Suzuki est un plan complet qui couvre tous les systèmes mécaniques, électriques et informatiques de votre moto ou VTT Suzuki. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire agréé local au sujet du plan de protection Suzuki pour une plus grande tranquillité d’esprit.

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

• Style audacieux et angulaire et position de conduite détendue
• Capacité de remorquage généreuse, suspension entièrement indépendante et conduite facile sur tous les terrains
• Moteur riche en couple, alimenté par EFI et transmission QuadMatic™ avec frein moteur efficace
• Phares montés sur les ailes et le guidon, feu arrière à LED et tableau de bord LCD complet
• Une large gamme d’accessoires vous permet de configurer votre KingQuad pour n’importe quelle mission
• Direction assistée
• Housses de porte-bagages avant et arrière
• Roues magnétiques

CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR

• Le puissant moteur quatre temps monocylindre SACT de 493 cm3, refroidi par liquide, est réglé pour produire une large bande de puissance avec une forte puissance haut de gamme.
• La culasse et le cylindre du moteur sont inclinés vers l’avant pour un centre de gravité bas, ce qui réduit la hauteur du moteur et la hauteur du siège. Le moteur dispose également d’un arbre d’équilibrage pour un fonctionnement en douceur.
• La culasse compacte à quatre soupapes est dotée de grandes soupapes d’admission et d’orifices d’admission droits pour une superbe efficacité de charge des cylindres. Les régleurs de jeu de valve à vis et écrou simplifient l’entretien.
• Un cylindre en aluminium léger utilise un revêtement SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material) pour un excellent transfert de chaleur et une excellente étanchéité des bagues, ce qui se traduit par une superbe efficacité de la chambre de combustion.
• L’injection de carburant Suzuki avancée améliore la réponse de l’accélérateur et le rendement énergétique tout en fournissant une puissance constante sur toute la plage de régime et améliore le démarrage du moteur dans toutes les conditions.
• Radiateur en aluminium de grande capacité avec ventilateur de refroidissement de grand diamètre à commande thermostatique pour une température de fonctionnement du moteur stable.
• Tous les VTT Suzuki sont conformes aux normes canadiennes en matière d’émissions tout en conservant un haut niveau de performance.

CARACTÉRISTIQUES DE LA TRANSMISSION

• La transmission automatique de type CVT QuadMatic™ offre polyvalence et commodité avec un levier de vitesses à grille monté sur l’aile pour la sélection de gamme haute/basse. Son système de freinage moteur avancé minimise la roue libre lorsque l’accélérateur est coupé et aide à contrôler le véhicule pendant les descentes.
• Un différentiel avant compact à glissement limité et à détection de couple offre une traction puissante et une direction légère. Un système de blocage de différentiel offre une traction 4 roues motrices importante.
• Les commandes à bouton-poussoir montées sur le guidon permettent une sélection facile entre 2RM, 4RM et 4RM à blocage de différentiel. Un bouton de neutralisation sur le guidon gauche peut être utilisé pour contourner le limiteur de vitesse normal lorsque vous sortez de la boue.

CARACTÉRISTIQUES DU CHÂSSIS

• Pour augmenter le confort du conducteur, rendre le VTT plus facile à conduire sur n’importe quel terrain et augmenter la capacité de remorquage, le cadre du KingQuad est doté de tubes à paroi épaisse et de supports renforcés dans les zones clés.
• Les caractéristiques de direction de base sont désormais réglées sur une condition de « sous-virage » pour réduire les efforts et permettre des virages plus serrés dans des conditions exiguës. Cela permet d’utiliser un guidon plus haut et plus confortable.
• La carrosserie audacieuse et angulaire est dotée d’ailes à grand