NOTRE KINGQUAD LE PLUS PUISSANT AVEC DIRECTION ASSISTEE ET COUVERTURES DE PORTE-PORTE
La direction assistée KingQuad 750XP n’est pas seulement un nouveau VTT, c’est un VTT KingQuad.
Suzuki, l’inventeur du VTT à 4 roues, a créé le meilleur quad utilitaire sport au monde avec un style audacieux ainsi que plus de capacités et de fiabilité que jamais. L’héritage de l’emblématique KingQuad reste frais et passionnant et est prêt à ce que vous rejoigniez son histoire. La direction assistée KingQuad 750XP 2023 est facile à conduire sur n’importe quel terrain grâce aux capacités que seul un KingQuad possède.
Le KingQuad offre une quantité impressionnante de couple et une plage de puissance incroyablement large pour vous aider à accomplir toutes les tâches ou défis qui se présentent à vous.
PLAN DE PROTECTION SUZUKI
Le plan de protection Suzuki est un plan complet qui couvre tous les systèmes mécaniques, électriques et informatiques de votre moto ou VTT Suzuki. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire agréé local au sujet du plan de protection Suzuki pour une plus grande tranquillité d’esprit.
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
- Un style audacieux et angulaire et une position de conduite détendue.
- Capacité de remorquage généreuse, suspension entièrement indépendante et conduite facile sur tous les terrains.
- Moteur riche en couple, alimenté par EFI et transmission QuadMatic™ avec frein moteur efficace.
- Phares montés sur les ailes et le guidon, feu arrière à LED et tableau de bord LCD complet.
- Une large gamme d’accessoires vous permet de configurer votre KingQuad pour n’importe quelle mission.
- Direction assistée.
- Housses de support avant et arrière.
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
- Le puissant moteur quatre temps monocylindre à DACT de 722 cm3, refroidi par liquide, est réglé pour fournir un couple important à bas et moyen régime ainsi qu’une puissance de pointe impressionnante.
- La pompe à huile haute capacité du moteur fournit un fort débit d’huile de refroidissement au système de jet d’huile du piston pour aider à augmenter la durabilité du moteur.
- Le cylindre et la culasse sont inclinés vers l’avant pour un centre de gravité bas, ce qui réduit la hauteur du moteur et la hauteur du siège. La prise d’air en hauteur évite l’eau et les débris.
- La culasse à quatre soupapes est dotée de grandes soupapes d’admission de 36 mm et d’orifices droits pour une superbe efficacité de charge des cylindres. Un système d’entraînement d’arbre à cames à chaîne et engrenages dérivé d’une moto de sport crée une culasse compacte.
- Un cylindre en aluminium léger utilise un revêtement SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material) pour un excellent transfert de chaleur et une excellente étanchéité des bagues, ce qui se traduit par une superbe efficacité de la chambre de combustion.
- Le moteur est également doté de deux arbres d’équilibrage pour un fonctionnement en douceur.
- L’injection de carburant Suzuki avancée offre une réponse de l’accélérateur et un rendement énergétique exceptionnels tout en délivrant une puissance constante sur toute la plage de régime. Il améliore également le démarrage du moteur dans toutes les conditions.
- Le KingQuad atteint facilement la conformité en matière d’émissions aux États-Unis, y compris les modèles californiens qui se conforment aux normes strictes de l’État en matière d’émissions par évaporation (éligibles à l’enregistrement d’une vignette verte).
- Radiateur en aluminium de grande capacité avec ventilateur de refroidissement de grand diamètre à commande thermostatique pour une température de fonctionnement du moteur stable.
- Tous les VTT Suzuki sont conformes aux normes canadiennes en matière d’émissions tout en conservant un haut niveau de performance.
CARACTÉRISTIQUES DE LA TRANSMISSION
- La transmission automatique de type CVT QuadMatic™ offre polyvalence et commodité avec un levier de vitesses à grille monté sur l’aile pour la sélection de gamme haute/basse. Son système de freinage moteur avancé minimise la roue libre lorsque l’accélérateur est coupé et aide à contrôler le véhicule pendant les descentes.
- Le calibrage des ressorts et du poids CVT soigneusement sélectionnés permet une accélération douce et forte dès les arrêts et adapte les performances du moteur à la capacité de remorquage élevée du châssis.
- Le réglage CVT fournit un freinage moteur contrôlé pour améliorer la confiance et le confort du pilote en descente.
- Un différentiel avant compact à glissement limité et à détection de couple offre une traction puissante et une direction légère. Un système de blocage de différentiel offre une traction 4 roues motrices importante.
- Les commandes à bouton-poussoir montées








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