Haibike AllMtn CF 9 (2026) : Puissance Pure et Technologie Bosch de 800Wh

La nouvelle Haibike AllMtn CF 9 2026 redéfinit les limites du VTT électrique. Conçue pour les passionnés d’enduro et de trail qui n’acceptent aucun compromis, ce e-VTT combine un cadre en carbone de très haute qualité avec le système Bosch le plus avancé à ce jour. Avec une configuration « Mullet » (29″ à l’avant et 27,5″ à l’arrière), il offre l’équilibre parfait entre franchissement d’obstacles, traction et agilité extrême.

Cœur Bosch de Nouvelle Génération

Découvrez la poussée fluide et inarrêtable du nouveau moteur Bosch Performance Line CX (Gen 5). Avec 85 Nm de couple et une délivrance optimisée, chaque montée devient un plaisir. La véritable révolution est l’autonomie : grâce à la batterie Bosch PowerTube de 800 Wh, vous pourrez affronter les plus longs et exigeants parcours sans souci, en gérant chaque paramètre via l’écran Kiox 400C et la compacte Mini Remote.

Transmission Sans Fil SRAM AXS T-Type

La précision est tout. La AllMtn CF 9 est équipée du dérailleur électronique Sram S1000 Eagle AXS T-Type à 12 vitesses. La technologie sans fil garantit des changements de vitesse fulgurants et précis même sous un effort maximal, éliminant les câbles et réduisant l’entretien.

Contrôle Total avec RockShox et Sram Stealth

Les suspensions de 160 mm confiées à la fourche RockShox Lyrik Base Rush RC et à l’amortisseur Deluxe Select+ RT lisent le terrain avec une extrême sensibilité, assurant stabilité sur les sections accidentées et confort sur les plus grands drops. Le freinage est assuré par les puissants Sram DB8 Stealth à 4 pistons, offrant une puissance de freinage constante et modulable même dans les descentes les plus longues.

Design et Agilité « Mullet »

Le cadre en carbone avec arrière en aluminium n’est pas seulement léger, il bénéficie d’une géométrie étudiée pour un maximum de plaisir. La roue avant de 29 pouces garantit précision et stabilité, tandis que la roue arrière de 27,5 pouces permet des entrées en virage rapides et réactives, rendant le vélo agile même sur les singletracks les plus sinueux.