Le HLK-LD2451 est un module de détection d’état de véhicule mobile 24GHz à haute sensibilité développé par Hi-Link Electronics. Le module utilise la technologie FMCW (onde continue à fréquence modulée) pour détecter les véhicules dans une plage désignée. En combinant un traitement avancé du signal radar avec un algorithme de précision, il réalise une détection de véhicule à haute sensibilité, identifiant les cibles à la fois à courte et longue distance. De plus, il est capable de calculer et de fournir en temps réel la vitesse, l’angle et la distance de la cible.
Conçu pour les environnements extérieurs, sa fonction principale est la détection fiable des véhicules avec une portée étendue allant jusqu’à 100 mètres. Le module prend en charge la sortie GPIO et UART, offrant une fonctionnalité plug-and-play qui permet une intégration flexible dans divers systèmes de trafic intelligents et produits terminaux.
Caractéristiques du produit
- Conception plug-and-play avec un processus d’assemblage simplifié pour un déploiement rapide.
- Capacités de détection longue portée allant jusqu’à 100m.
- Paramétrage intelligent multi-niveaux pour s’adapter à divers scénarios environnementaux.
- Prise en charge du débogage mobile et des outils de configuration professionnels.
- Portée de détection configurable, ajustable librement de 10m à 100m.
- Large angle de détection capable de couvrir jusqu’à 3 voies de circulation simultanément.
- Fonctionne sur la bande ISM 24GHz, conforme aux réglementations spectrales FCC et CE.
- Le choix le plus rentable pour une détection de trafic haute performance.
Scénarios d’application
Le module de détection de véhicule HLK-LD2451 identifie les véhicules à différentes distances et prend en charge des configurations paramétriques complexes. Il est largement utilisé dans les situations suivantes d’AIoT et de gestion du trafic :
- Intersections autoroutières : Lorsqu’il est installé aux jonctions, le module détecte la direction de déplacement des véhicules, évalue la proximité et collecte des données critiques telles que la vitesse et la distance en temps réel.
- Routes non motorisées : Le module détecte les angles morts dans le champ visuel arrière, aidant à prévenir les accidents causés par des véhicules approchant par derrière ou des changements de voie soudains.
- Surveillance autoroutière : Il peut détecter les véhicules à des distances importantes derrière un conducteur, facilitant le calcul de la trajectoire du véhicule suiveur et des marges de sécurité.
Liste de colisage
HLK-LD2451
- 1 x Module LD2451
HLK-Test-Kit
- 1 x Kit de test sans module
FAQ
1. Quelles informations le HLK-LD2451 peut-il transmettre via l’interface UART ?
Le module fournit des données complètes sur la cible, incluant la présence de la cible, la vitesse en temps réel (km/h), la distance (mètres) et l’angle (degrés) par rapport au capteur.
2. Peut-il détecter plusieurs véhicules sur différentes voies ?
Oui, le HLK-LD2451 dispose d’un large faisceau horizontal qui lui permet de surveiller jusqu’à 3 voies de circulation simultanément, selon la hauteur et l’angle d’installation.
3. La portée de 100m est-elle fixe ?
Non, la portée de détection est entièrement réglable. Les utilisateurs peuvent définir la limite maximale de détection entre 10m et 100m à l’aide du logiciel de configuration fourni pour s’adapter aux configurations routières spécifiques.
4. Quel est l’impact des conditions météorologiques (pluie/brouillard) sur la performance du radar ?
Contrairement aux caméras optiques ou au LIDAR, le radar FMCW 24GHz est très résistant aux facteurs environnementaux. Il maintient une haute précision sous pluie, brouillard, poussière et obscurité totale, ce qui le rend idéal pour une utilisation extérieure 24h/24.
5. Quelle est la différence entre les modes de sortie GPIO et UART ?
La sortie UART fournit des données numériques détaillées (vitesse, distance, etc.), tandis que la so
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